一、傳統車庫
結論:傳統車庫管線亂、空間壓抑、形象差。
二、傳統機械車庫
結論:傳統機械車庫無產權、事故多、維護貴、停車難。
三、自駕式非機械立體停車系統
【國家知識產權局發明專利證書】
結論:世界首創、國家唯一專利技術;
大容量、有產權、空間效果好、節省投資 30% 左右;適用于新舊停車庫(場)。
四、行業內認可
獲得上海市政府大獎;
江歡成院士團隊:評定該技術為世界先進水平,建議 盡快大規模推廣應用于新舊車庫 ;
孫璇,中國建筑科學研究院防火研究所、《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》主編高度評價,建議 廣泛大量推廣 ;
束昱,同濟大學地下空間研究院教授高度評價,建議 廣泛大量推廣 ;
現有項目所在城市:上海、南京、煙臺、菏澤、烏魯木齊、鄭州、十堰等;
合作商:萬科集團、綠地集團、奧園集團、農工商集團等;萬科集團與我公司已簽署戰略合作協議。
五、專利車庫PK傳統車庫
結論1:頂板+底板占據地下車庫鋼筋混凝土用量的絕大部分,造價昂貴,其荷載是夾層板的15倍;
頂板+底板變成了較薄的夾層板,頂板+底板面積大幅度降低,從而大大降低鋼筋混凝土的使用量,節省投資。
結論2:造價組成,相比于傳統車庫,專利車庫大大降低了鋼筋混凝土、挖填方、風煙設備等成本,省投資。
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